PLT2427

§ 91.227 Automatic Dependent Surveillance-Broadcast (ADS-B) Out equipment performance requirements.(a) Definitions. For the purposes of this section:ADS-B Out is a function of an aircraft's onboard avionics that periodically broadcasts the aircraft's state vector (3-dimensional position and 3-dimensional velocity) and other required information as described in this section.Navigation Accuracy Ca..

a. MOAs consist of airspace of defined vertical and lateral limits established for the purpose of separating certain military training activities from IFR traffic. Whenever a MOA is being used, nonparticipating IFR traffic may be cleared through a MOA if IFR separation can be provided by ATC. Otherwise, ATC will reroute or restrict nonparticipating IFR traffic.b. Examples of activities conducted..

■ 1910년 파리 국제항공회의국제 항공법전안이 제출되었으나 채택되지 않음■ 1919년 파리 국제항공조약자국의 영공에 대한 국가주권 확립국제간 항공가의 사용과 비행을 규제하는 국제항공의 체계가 확립1조 : 영역상의 공역에 대한 주권2조 : 부정기항공에 있어 무해항공의 자유를 인정3조 : 비행금지구역의 설정그 외 국적, 감항증명 및 항공종사자의 기능증명, 비행규칙, 운송금지품, 국가 항공기등에 관해 규정■ 1944년 시카고 국제민간항공회의상공의 자유 확립국제민간항공조약의 제정 및 국제민간항공기구의 설치 등 토의국제민간항공조약을 제정 => 국제민간항공기구의 설립이 결정.■ 1944년(1947년 발효) 국제민간항공조약영공주권의 원칙부정기 항공기의 무해 통과의 자유와 기술 착륙의 자유(무상, 유상)정기항공업무A..

1. 기상레이더 가. 반사전파를 수신=> 방향, 거리, 반사전파의 강도 측정 나. 탑재 레이더의 파장은 3cm, 기지 레이더는 5, 10cm 다. 기상 레이더는 목표물의 위치 + 높은 정도의 반사강도로 측정할 수 있어야됨 라. 레이더에서 발사한 전파의 반사파를 echo라 하며, 강도가 증가하면 일반적으로 기상요소의 강도 증가 마. 기온, 습도가 불연속이면 전파 굴절률이 커 산란이 발생 => 강수가 없어도 에코로 시현. 이를 엔젤 에코(angel echo)라 함.2. 보고 형식예) 4TRW +4 : 운량  4/10 T : 강수 형태 뇌우(Thunderstorm)RW : 강수 형태 : 소나기(rain shower)+ : 강수 강도 : 강함(heavy)