PLT2427

1. 활주로표지 구성요소1) 비정밀계기 활주로2) 정밀계기 활주로2. 활주로 지정자자북, 활주로 중앙선의 자방위의 가장 가까운 10단위 숫자. L, R, C3. RWY Centerline marking활주로 중심선4. RWY Aiming point marking2023 항공정보 매뉴얼 : 시단으로부터 약 1000ft 지점AIM 2-3-3 d. RWY Aiming point marking : 착륙 시단으로 부터 약 1000ft 지점ICAO ANNEX 14 Table 5-1 Location and dimetions of aming point marking5. RWY Touchdwon zone Markers접지구역을 알려주며 150m(500ft)마다 거리의 증가를 알리도록 부호화 되어 있음.중심선에 대해 대칭..

AIM 표 3-1-1공역비행시정구름으로부터의 거리A등급미적용미적용B등급 3 SM구름을 피할 수 있는 거리C등급 3 SM아래 500ft 위 1000ft 수평 2000ftD등급 3 SM아래 500ft 위 1000ft 수평 2000ftE등급10,000ft MLS미만3 SM아래 500ft 위 1000ft 수평 2000ft10,000ft MLS이상5 SM아래 1000ft 위 1000ft 수평 1SMG등급지표면에서 1,200ft 이하(MSL 고도에 관계없이)주간1 SM아래 500ft 위 1000ft 수평 2000ft야간3 SM아래 500ft 위 1000ft 수평 2000ft지표면에서 1,200ft 초과MSL 10,000ft미만주간1 SM아래 500ft 위 1000ft 수평 2000ft야간3 SM아래 500ft 위 ..

a. General 1. Pilots should be aware that proper application of transponder and ADS−B operating procedures will provide both VFR and IFR aircraft with a higher degree of safety while operating on the ground and airborne. Transponder/ADS−B panel designs differ; therefore, a pilot should be thoroughly familiar with the operation of their particular equipment to maximize its full potential. ADS−B O..

§ 91.227 Automatic Dependent Surveillance-Broadcast (ADS-B) Out equipment performance requirements.(a) Definitions. For the purposes of this section:ADS-B Out is a function of an aircraft's onboard avionics that periodically broadcasts the aircraft's state vector (3-dimensional position and 3-dimensional velocity) and other required information as described in this section.Navigation Accuracy Ca..