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PLT2427

항공법규 시행규칙 제117조 제1항 관련, 별표16(항공계기 등의 기준)

시계비행방식 또는 계기비행방식에 의한 비행을 하는 항공기에 갖추어야 할 항공계기 등의 기준은 다음표와 같다.시계비행방식 M(나침반)C(시계)A(고도계)S(속도계)계기비행방식 MCAS TAS HARO
오답노트/항공법규 2024. 5. 29. 22:54
FAA AIM 8-1-2 고도의 영향

a 저산소증(Hypoxia)1. 체내 산소결핍상태2. 5000ft 정도의 낮은 객실기압고도 - 야간에 시력저하 발생, 일반적으로 건강한 조종사라면 12000ft까지 심각한 영향은 없다.     12000ft ~ 15000ft :     판단력, 기억력, 주의력, 협응력 및 계산능력 저하, 두통, 졸음, 현기증, 행복감 또는 호전성과 같은 증상이 나타남.3. 15000ft에서 15분 이내에 심각하게 저하될 수 있으며 초과시 중심시 제외 시력상실 가능, 청색증 발생.     치료 및 보호조치 가능 시간 : 18000ft - 20~30분,  20000ft - 5 ~ 12분4. 요인 : 흡연, 배기가스로 부터의 일산화탄소, 빈혈, 특정 약물(소량의 알콜, 항히스타민제, 신경진정제, 안정제 및 진통제등)5. 항공..
공부 2024. 5. 29. 22:37
항공안전법 시행규칙 제 114조(산소 저장 및 분배장치 등) 제1항, 제2항

1. 고고도 비행을 하는 항공기(무인기 제외)에는 다음의 구분에 따른 호흡용 산소의 양을 저장하고 분배할 수 있는 장치를 장착.구분비행고도산소 요구량여압장치 X700hpa미만인 고도서 비행700hpa 미만 620hpa이상30분 초과 비행시승객 10% + 승무원 전원= 초과되는 비행시간동안620hpa 미만 비행시승객 + 승무원 전원= 해당 비행시간동안700hpa이상 여압 유지 가능한모든 비행기와 운송용 항공기700hpa 미만 비행시승객 + 승무원 전원= 고도, 환경에 적합하게 필요한 양376hpa 미만/376hpa 이상에서 620hpa 까지 4분내 강하 불가승객 + 승무원 전원 최소 10분이상2. 여압장치가 있는 항공기가 대기압 376hpa 미만인 고도서 비행하려는 항공기에 기내압이 떨어질 경우 경고할 수..
오답노트/항공법규 2024. 5. 29. 22:27
항공안전법 시행규칙 제110조 관련, 별표15(항공기에 장비하여야 할 구급용구 등)

요약1.구급용구 품목수량운송사업 및 사용사업그 밖의 경우육상(수륙 양용) - 50마일(93km)이상(쌍발, 단발)구명동의 또는 부양장비11장거리-120분/400마일/740km(100마일)구명동의,보트11수색구조가 어려운지역불꽃조난신호장비구명장비11112. 소화기승객 좌석 수소화기 수6 - 30131 - 60261 - 2003201 - 3004301 - 4005401 - 5006501 - 6007601 이상83. 도끼 1개4. 손확성기승객 좌석수수61 - 991100 - 1992200 이상35. 의료지원용구구분품목수량가. 구급의료용품별표 15 참조승객 좌석 수에 따라100석 이하 - 1조101 - 200 - 2조201 - 300 - 3조301 - 400 - 4조401 - 500 - 5조501이상 - 6조나..
오답노트/항공법규 2024. 5. 29. 22:14
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